近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年11月中国汽车保值率研究报告》。报告显示：

          线上车源量大幅提高

二手车源量的上涨主要是季节因素，而涨幅较大的情况超出预期。厂商端在近期推出了很多营销活动，刺激了置换需求。由于去年的基数较低，因此本月同比涨幅也较大。二手市场出现了久违的热销行情。

        各级别保值率中轿车价格上涨

本期保值率整体平稳。横向对比各个级别的保值率，紧凑型轿车最低，甚至低于公认品质较差的小型SUV和小型车。这个价格现象不符合产品实际的品质和使用价值，可以预见市场必将出现调整，紧凑型轿车价格将回归正常状态。

         豪华品牌保值率小幅下滑

宝马品牌保值率逆势上升，主要得益于3系、5系等主力车型的换代上市。广州车展当中自主品牌声量更高，但宝马的电动车产品仍在持续更新，并没有落后。豪华品牌当中宝马电动化动作最快，已有“领先一个身位”的优势。

         主流海外品牌保值率中法系品牌涨幅较大

本期法系品牌车源分布的差异，及市场中新款产品的逐步更新，对于保值率有提升作用。另外得益于大众品牌市场端较大的保有量，近几个月保值率出现了连续提升，大众在新能源市场端的持续发力，呈现“油电齐飞”，对于品牌的保值率稳定提到重要作用。

        自主品牌保值率略有下滑

本月自主品牌保值率呈现小幅下滑，保值率排名上升品牌有哈弗及长安欧尚。新势力品牌中，理想保值率的下降与终端价格的优惠促销有关，新车价格的下降，会降低二手车的市场需求和价格。

           热门纯电 紧凑型车保值率排名

在新能源时代，越来越多的消费者开始从燃油车转变到纯电车型，不少年轻消费群体是首次购车用户，MG4 EV对比同价位的产品，它的动力及价格选择范围是最丰富的，空间、动力和颜值都有保证，同级排名第一。排名二三名的都是新能源领头企业的比亚迪，e2凭借出色的性价比排名第二。

         10万以内 小型SUV保值率排名

广汽传祺GS3主打运动风格设计，随着汽车市场朝着年轻化的方向不断发展，这块颇具“性价比”的市场似乎已经成为了年轻人们的主阵地。虽然小型燃油SUV市场的活力不如从前，但对预算相对有限的年轻人来说，一台GS3恰好能够满足他们内心的小躁动。名爵ZS凭借合理的售价，出色的安全配置排名第二。

          合资、豪华、’中型车保值率排名

奔驰在国内一直是豪华品牌的领军者，奔驰C级更是标杆级车型，保值率排名第一。林肯Z针对中国市场做出的极大改进，自身也极大程度的保持了家族一直以来的豪华、舒适、稳重的品牌调性。从前大而华美是林肯的品牌烙印之一。但林肯Z造型变得更加年轻，动力表现强劲，因此保值率排名第二。

        合资、10万级别小型SUV保值率排名

小型SUV的主要消费群体是年轻人，所以这个级别的车型设计都充满了时尚感。途铠基于大众MQB平台打造，有种小“途昂”的气质。途铠有着鲜艳丰富内外配色选择、简洁有力的车身线条、丰富的车辆配置，这些都是年轻人购车时所在意的特点，保值率排名第一。

        新能源车市场变化，公共领域车辆全面电动化

十五城市“领任务”，将对新能源汽车全面市场化发挥示范带动作用。公共领域车辆原本的燃油消耗和污染排放总量较大，开展电动化试点有利于绿色交通体系建设。另一方面，充换电基础设施的布局和运营也存在短板，在公共领域率先探索，为今后全面市场化提供了基础和经验。

        不同类型新能源车保值率，特斯拉逆势涨价

新能源车“龙头”比亚迪降价促销，对整个市场都有影响。其中插电混动的二手交易相对活跃，而电动车二手交易量较小。近期热炒的增程式车对消费者决策有显著的影响，这也是插电混动降价促销的原因之一。特斯拉与行业整体走势相反，新车涨价的动作成功控制了二手车残值。

           主要纯电动车型保值率

11月主要纯电动车榜单中，纯电车型前三名分别为腾势D9、保时捷Taycan、特斯拉Model 3。

             主要插电混动车型保值率

本月插电混动榜单中，比亚迪多个插电混动车型位列榜单top15中，非国产车型主要集中在进口车型版本，当前插电混动车型榜单依旧呈现出“哑铃型”车型分布。插电混动车型保值率相比上月均出现下降，新车的降价优惠对于插电混动车型保值率有一定影响。

（责任编辑  胡杨）