11月1日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，10月份二手车经理人指数为49.6%，与9月份相比稍有回落，处于荣枯线以下。

调查显示， 10月份市场总体需求基本持平，接受调查的二手车经理人当中认为“持平”的比例为71.1%；“增加”的比例为15.8%；“减少”的比例为13.2%。10月份线上集客量有所增加、线下集客量有所减少。其中认为线上集客量“增加”的二手车经理人比例为15.8%；认为线下集客量“减少”的经理人比例为19.7%。

10月份二手车交易量基本持平，认为“持平”的比例为51.3%；认为“增加”的比例为25.0%；“下降”的比例为23.7%。10月份库存量有所增加、库存周转时间基本持平。其中认为库存量“增加”的经理人比例为7.9% ；认为库存周转时间“持平”的比例为93.4%。二手车经理人认为2022年10月份的经营状况一般，认为经营状况“一般”的经理人比例为47.4%。

总体来看，10月份中上旬，市场表现良好，国庆假期以及政策的加持在拉动市场需求方面较为明显，但10月下旬开始受到局部散点疫情的影响线下的集客量减少，整体经营情况表现一般。

接受调查的二手车经理人中，有两成表示2022年10月份资金流通情况下降10~30%；同时有八成表示2022年11月份资金流通情况将与10月份基本持平，二手车经营压力仍然存在。

谈及对11月的预期，二手车经理人表示：11月份市场需求会有所好转。但年底受新车降价以及疫情等多方因素的影响，二手车经理人对交易价格和成交率没有太高预期，市场压力仍然较大。

二手车经理人对2022年11月份的二手车市场预测较为谨慎，预期指数为48.7%，处于荣枯线以下。

（责任编辑  胡杨）